Di Cina, superkapasitor telah digunakan dalam mobil listrik selama bertahun-tahun.Lalu apa kelebihan superkapasitor pada mobil listrik?Mengapa kapasitor super begitu super?
kapasitor super
kapasitor super, kendaraan listrik, baterai lithium
Pemilik mobil listrik selalu direpotkan dengan daya jelajah, dan setiap hari libur pasti ada keluhan.Pertama-tama mari kita lihat sumber kekhawatiran daya jelajah:
Densitas energi rata-rata bensin untuk kendaraan konvensional adalah 13.000 Wh/kg.Saat ini, kepadatan energi baterai lithium arus utama adalah 200-300Wh/kg.Namun, efisiensi konversi energi kendaraan listrik murni 2-3 kali lebih tinggi daripada lokomotif diesel.Oleh karena itu, agar dapat memanfaatkan energi dengan efisiensi yang maksimal, cara terbaik adalah dengan meningkatkan densitas energi baterai lithium.
Meskipun kepadatan energi telah meningkat menjadi 10 kali di laboratorium, baterai akan diganti setelah puluhan kali pengisian dan pengosongan.
Jadi, apakah mungkin untuk meningkatkan kepadatan energi ke tingkat sedang dan tetap mempertahankan jumlah pengisian dan pengosongan yang ideal?
Superkapasitor
Kapasitor merupakan salah satu komponen elektronika yang paling dasar.Singkatnya, dua lapisan foil logam mengapit lembaran isolasi, dan cangkang pelindung ditambahkan di bagian luar.Di antara dua foil ini adalah ruang di mana energi listrik disimpan.Kapasitor digunakan sebagai catu daya instan, sehingga energi listrik yang tersimpan tidak banyak, dan kerapatan energinya jauh lebih buruk daripada baterai.
Tetapi kapasitor memiliki keunggulan yang tidak dimiliki baterai: masa pengisian dan pengosongan sangat lama – bahkan ratusan ribu kali pengisian dan pengosongan, penurunan kinerja sangat kecil.Jadi umurnya pada dasarnya sama dengan produk itu sendiri.
Alasan mengapa ia memiliki masa pengisian dan pengosongan yang sangat baik adalah karena penyimpanan energi kapasitor didasarkan pada prinsip fisika dan tidak menghasilkan reaksi kimia.
Jadi sekarang tugasnya adalah memperluas kapasitas penyimpanan energi listrik dari kapasitor.Jadi superkapasitor muncul.Tujuannya adalah menjadikan kapasitor sebagai reservoir, bukan sekadar catu daya instan.Tetapi kesulitan terbesar adalah bagaimana meningkatkan kepadatan energi superkapasitor.
Superkapasitor dapat digunakan sebagai sumber daya untuk kendaraan listrik setelah meningkatkan kepadatan energi.China sudah mulai menggunakan teknologi ini.Pada Shanghai World Expo 2010, 36 bus super kapasitor ditampilkan.Bus-bus ini sudah lama beroperasi secara stabil dan masih beroperasi normal hingga saat ini.
Bus superkapasitor di Shanghai dapat berjalan 40 kilometer dalam 7 menit
Namun teknologi tersebut belum merambah ke rute lain dan kota-kota lain.Ini juga merupakan masalah "jarak jelajah" yang disebabkan oleh kepadatan energi yang rendah.Meskipun waktu pengisian sangat dipersingkat, hanya perlu beberapa menit untuk mengisi daya satu kali, tetapi hanya dapat bertahan sekitar 40 kilometer.Pada penggunaan awal, bus bahkan perlu diisi ulang setiap kali berhenti.
Kepadatan energi superkapasitor ini tidak sebaik baterai lithium.Alasan paling mendasar adalah bahwa konstanta dielektrik bahan berbasis karbon di superkapasitor masih belum cukup tinggi.Pada artikel selanjutnya, kita akan berbicara tentang terobosan China dalam meningkatkan kepadatan energi superkapasitor.
JYH HSU(JEC)) adalah produsen superkapasitor Cina yang mengkhususkan diri dalam penelitian dan pengembangan, produksi dan penjualan berbagai komponen elektronik.Jika Anda memiliki pertanyaan tentang komponen elektronik atau ingin mencari kerjasama bisnis, Anda dapat menghubungi kami kapan saja.
Waktu posting: 16 Mei-2022